¿Cómo ajustar la desviación de la correa de un transportador de correa?

Primero, es necesario entender las causas de la desviación de la correa y luego tomar medidas específicas. Las causas comunes de la desviación de la correa son las siguientes:

1. Desviación de la correa causada por el desalineamiento de los centros de la cabeza, la cola y los marcos intermedios.
Esta situación suele ser causada por la instalación. Dado que los centros de estas tres partes no están en la misma línea recta, la línea central longitudinal de la correa no es perpendicular al eje del tambor, lo que resulta en la desviación de la correa durante la operación del transportador de correa.

2. Desviación de la correa en el tambor causada por la posición de instalación incorrecta del tambor. Un transportador de correa tiene múltiples tambores. Las posiciones de instalación de todos los tambores deben ser perpendiculares a la línea central de la correa y paralelas al plano horizontal. Si el nivel de instalación del tambor es insuficiente, hay movimiento axial del tambor, o un extremo del tambor está adelante y el otro atrás, haciendo que la posición de instalación del tambor no sea perpendicular a la línea central longitudinal de la correa, o el eje del tambor no sea paralelo al plano horizontal, entonces la fuerza resultante de las fuerzas externas sobre la correa en la dirección del ancho de la correa no es cero, y la correa se desviará en la dirección de la fuerza resultante.

3. Desviación de la correa en el medio de la cinta transportadora causada por una unión incorrecta de la cinta transportadora. Las uniones de correa comúnmente utilizadas incluyen uniones mecánicas y uniones vulcanizadas. No importa qué método se utilice, se requiere que la unión sea plana. Si la unión es incorrecta, la tensión en ambos lados de la correa será inconsistente, lo que resultará en una desviación durante la operación. La desviación causada por una unión incorrecta de la correa ocurre dondequiera que la unión de la correa gire.

4. Desviación de la correa causada por un marco de rodillo incorrecto o tornillos flojos que fijan el marco del rodillo.
Al instalar un transportador de correa, la simetría de la línea central del conjunto de rodillos con respecto a la línea central del marco del transportador no debe ser mayor de 3.0 mm, y la superficie superior de los rodillos debe estar en el mismo plano horizontal o inclinado. Si el error de instalación del conjunto de rodillos es demasiado grande o los tornillos de fijación se aflojan, causará desviación de la correa.

5. Desviación de la correa causada por daños en la correa transportadora.
La correa transportadora es propensa a dañarse durante la operación. Cuando los grados de daño en ambos lados de la línea central de la correa transportadora son diferentes, las relaciones de estiramiento en ambos lados a menudo cambian. Cuando las relaciones de estiramiento en ambos lados difieren mucho, resultando en una elongación inconsistente de la correa en ambos lados, es probable que cause desviación de la correa.

6.Desviación de la correa causada por el punto de descarga del material no estar en el medio de la correa transportadora. Cuando el punto de descarga del material no está en el medio de la correa, debido a una carga desigual, la fuerza sobre la correa se distribuye de manera desigual a lo largo de ambos lados de la línea central longitudinal. Cuando la diferencia entre los dos es grande, conducirá directamente a la desviación de la correa durante la operación. Si la correa transportadora no se desvía cuando está vacía pero siempre se desvía hacia un lado cuando está cargada, indica que la correa transportadora tiene una carga desigual. En este momento, se debe ajustar la posición de la tolva receptora o del transportador para que la correa transportadora se cargue uniformemente y evitar la desviación.

7. Desviación de la correa causada por el impacto de caída de material.
Cuando los materiales caen sobre la correa, debido a la gravedad y la inercia de los materiales, se genera un impacto en la correa, lo que puede causar desviación de la correa.

8.Desviación de la correa causada por acumulación de material en los tambores y rodillos. Para materiales con cierta viscosidad como el polvo de hierro, después de esparcirse, se adhieren de manera desigual a los rodillos y tambores, haciendo que las partes locales de los tambores o rodillos sean irregulares. Debido a la tensión desigual, ocurre una desviación. Después de la desviación, el fenómeno de esparcimiento de material se vuelve más grave, creando un círculo vicioso. Este tipo de falla es más probable que ocurra en climas húmedos y operaciones portuarias. Por lo tanto, se debe asegurar que el limpiador de correas funcione correctamente.

9. Desviación de la banda causada por un ángulo de instalación inexacto de los rodillos. Si el error entre la línea central del transportador de banda de carga y la posición de instalación de los rodillos es grande, la banda estará sometida a una fuerza lateral durante la operación, causando que la banda se desvíe hacia un lado en la sección de carga. Si las posiciones de instalación del tambor de inversión y del conjunto de rodillos son incorrectas, entonces, ya sea en la sección de retorno o en la sección de carga, cuanto más avanza la banda, más ligera será la desviación, y gradualmente volverá a la línea central del marco. Sin embargo, si el tambor motriz está inclinado, el fenómeno de desviación se volverá cada vez más grave.

10. Desviación de la correa causada por calidad de la correa no calificada.
Si la densidad del núcleo de la correa es desigual, la fuerza a lo largo de la dirección del ancho de la correa es desigual. Bajo la acción de la tensión, la elongación de la correa durante la operación es inconsistente, resultando en desviación de la correa. Si la densidad desigual de la correa es causada por una falla del sistema del equipo de producción y tiene una cierta regularidad, la dirección de desviación también mostrará una cierta regularidad.

11. Desviación de la correa causada por errores de instalación y ajuste del dispositivo de tensión del transportador de correa.
Debido a razones como operación no calificada, falta de responsabilidad y aceptación laxa durante el proceso de instalación y ajuste, el dispositivo de tensión de la correa no funciona correctamente. Los diferentes niveles de tensión en ambos lados de la correa y la fuerza desigual causan desviación de la correa.

12. Desviación de la correa causada por envejecimiento y deformación debido al uso prolongado. Después de que la correa ha sido usada por un ciclo, se aflojará, resultando en una distribución desigual del estrés interno en la correa, aumentando así la posibilidad de desviación de la correa.

13. Desviación de la correa causada por inclinación del marco.
Si la línea central del marco está sesgada o los lados izquierdo y derecho del marco están inclinados horizontalmente, la correa puede estar sujeta a una cierta tensión lateral, tirando de la correa hacia un lado.

14. Desviación de la correa causada por vibración severa del equipo.
Durante la operación de la correa, la vibración violenta del equipo del transportador de correa también puede llevar a desviación de la correa, especialmente el runout radial de los rodillos, que causa la desviación de la correa más obvia.

15. Desviación de la correa causada por un radio de curvatura demasiado pequeño del transportador de correa de sección cóncava.
Para un transportador de correa diseñado con una sección cóncava, si el radio de curvatura de la sección cóncava es demasiado pequeño, al arrancar sin materiales en la correa, la correa rebotará en el área de la sección cóncava. En clima ventoso, la correa también puede ser soplada fuera de la pista.