Análisis y Medidas de Manejo para Fallas Comunes de los Transportadores de Banda

En la producción moderna, los transportadores de cinta se utilizan a menudo como herramientas de transporte de materiales. Debido a su fuerte capacidad de transporte y a una velocidad de transporte relativamente alta, son ampliamente utilizados en el transporte de materiales en industrias como centrales eléctricas, muelles, minas de carbón y metalurgia. Especialmente en la sociedad moderna, a medida que aumenta la demanda de energía en la producción, el papel de los transportadores de cinta, que pueden transportar mercancías de forma continua, se ha vuelto aún más prominente.

I. Descripción general de los transportadores de cinta

Los transportadores de cinta, también conocidos como máquinas de cinta, se utilizan principalmente para transportar continuamente los materiales correspondientes. Se encargan de tareas de transporte pesado y garantizan el transporte de materiales de construcción en el sitio de producción. Un transportador de cinta consiste principalmente en estructuras como una cinta transportadora, un dispositivo de limpieza, un dispositivo de protección y un dispositivo de accionamiento. La mayor ventaja de un transportador de cinta es que puede completar tareas de transporte de manera continua, mejorando significativamente la eficiencia de producción. Además, es relativamente simple de operar y relativamente fácil de reparar en caso de averías. Puede garantizar la eficiencia del transporte durante la producción de la empresa y el funcionamiento normal de la producción empresarial.

II. Fallos comunes de los transportadores de cinta

(1) Desviación de la cinta

Durante el funcionamiento normal, el equipo genera fuerzas internas correspondientes, y la pista de funcionamiento del transportador se controla con la línea central como referencia. Si hay conflictos entre diferentes fuerzas centrífugas y el mecanismo de trabajo bajo el control de los parámetros del equipo durante la operación, la correa se desviará de su pista de funcionamiento original, haciendo que la correa se separe de la línea central del transportador y cambiando la dirección normal de transporte. Hay varias razones para esta situación. Específicamente, se pueden analizar las siguientes posibilidades: Primero, la posición del rodillo de la correa ha cambiado de su posición diseñada originalmente. Segundo, durante la operación del transportador, la alta velocidad de rotación exige una gran estabilidad de la correa. Durante el proceso de instalación, se debe asegurar que la correa tenga una fuerte estabilidad. Tercero, en el trabajo real, los materiales en la correa del transportador deben colocarse uniformemente; de lo contrario, la correa también puede desviarse. Una vez que la correa se desvía, la eficiencia general de transporte se reducirá enormemente, y la operación segura del equipo se verá amenazada.

(2) Deslizamiento de la cinta

Cuando el equipo está funcionando normalmente, su fuente de energía está estrechamente relacionada con la fricción entre el tambor y la correa. Solo con una cierta cantidad de fuerza de fricción puede la correa mantener una velocidad de funcionamiento normal y operar sin problemas. Sin embargo, esta fuerza de fricción no es fija y está en constante cambio. Si la fuerza de fricción de la correa no cumple con los requisitos durante el transporte normal, la correa puede patinar. Si la correa patina, causará una serie de efectos negativos. Por ejemplo, durante las operaciones de minería de carbón subterráneo, las chispas generadas por el deslizamiento de la correa pueden incluso causar una explosión de gas. Debido a la probabilidad relativamente alta de este tipo de falla, representa una gran amenaza para la producción empresarial.

(3) Envejecimiento y desgarro de la cinta transportadora

El envejecimiento y desgarro de la cinta transportadora en el equipo también son problemas de fallo comunes en los transportadores de cinta. Las principales razones de este problema son las siguientes: La calidad de la cinta transportadora no es fiable y no cumple con los requisitos estándar de diseño. Durante el proceso de producción de la empresa, el calor generado hace que la cinta transportadora se caliente continuamente, lo que finalmente conduce al desgarro o rotura de la cinta transportadora.

III. Manejo de fallos comunes

(1) Tecnología anti-desviación

Para evitar la falla de desviación de la correa, se deben utilizar algunos medios físicos para monitorear el estado de funcionamiento de la correa. Establecer funciones de advertencia correspondientes en el equipo transportador. La configuración de este módulo funcional puede monitorear en tiempo real la cantidad de desviación y el rango de desviación de la correa y transmitir los datos obtenidos durante el monitoreo a la plataforma de gestión de manera oportuna. Si el funcionamiento de la correa excede un cierto rango, se emitirá una señal de advertencia. Con base en los datos obtenidos, los técnicos pueden encontrar rápidamente la causa y la ubicación de la desviación de la correa y ajustarla de manera oportuna para garantizar la eficiencia estable de operación de la máquina.

(2) Tecnología anti-deslizamiento

Para evitar que el accidente de deslizamiento afecte la eficiencia de producción, durante la operación y gestión diaria del equipo, se requiere que los técnicos relevantes realicen mantenimiento e inspecciones periódicas. Utilizando tecnología digital moderna, configurar un codificador que coincida con el equipo para monitorear la velocidad de funcionamiento de la correa. Si la correa se deslizará está directamente relacionado con la magnitud de la fuerza de fricción de la correa. Una cierta cantidad de fuerza de fricción puede asegurar que la correa funcione a cierta velocidad. Los técnicos pueden configurar un codificador en el tambor motriz para monitorearlo en tiempo real y registrar la velocidad de la correa transportadora y la velocidad lineal del cambio de dirección del tambor durante el funcionamiento del equipo. Cuando la correa se desliza, hay deslizamientos tanto hacia adelante como hacia atrás, y las velocidades de los dispositivos correspondientes son bastante diferentes. Por lo tanto, al configurar el codificador, también se debe prestar atención a analizar específicamente estas diferencias. En condiciones normales, durante el deslizamiento normal de la correa, las velocidades lineales y las direcciones de los dos son las mismas.

(3) Tecnología anti-envejecimiento y anti-desgarro de la cinta transportadora

Existe una cierta conexión entre el envejecimiento y el desgarro de la banda transportadora y la eficiencia de la transmisión de información. Por lo tanto, se deben adoptar tecnologías apropiadas para identificar rápidamente las fallas en el equipo y prevenir efectivamente el envejecimiento y el desgarro de la banda transportadora. Los técnicos pueden configurar interruptores de desgarro longitudinal correspondientes para la identificación. Si el estado operativo del interruptor de desgarro longitudinal es anormal, el centro de datos puede analizar rápidamente y determinar si hay una falla en el equipo. Respecto al envejecimiento de la banda transportadora, también se pueden configurar sensores en el área de trabajo para detectar cómo se mueven los materiales después de que la banda se rompe. Cuando los materiales entran en contacto con los sensores, el centro de datos recibirá una señal de protección, y el sistema responderá en consecuencia, haciendo que el transportador deje de funcionar para lograr el propósito de la protección de seguridad del sistema.

IV. Conclusión

En la producción minera, los transportadores de cinta son equipos de transporte comúnmente utilizados. Los fallos relativamente comunes son el deslizamiento de la cinta, la desviación de la cinta y el envejecimiento de la cinta transportadora. Aunque estos fallos pueden parecer menores, una vez que ocurren, pueden tener un impacto significativo en la eficiencia de la producción. Por lo tanto, se deben tomar medidas de control correspondientes para garantizar el funcionamiento efectivo del equipo y que la eficiencia de la producción no se vea afectada.